广州可以做汽车充电桩EMC测试，新能源汽车充电桩EMC

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近期在中国南方陆续发生了几起电动大巴士在充电后，发生起火事件而引起了人们对于电动车充电安全的重视，而后续的调查结果是指向”过充”导致动力电池热失控、电解液泄漏造成短路，进而引发火灾。充电系统与电动车内动力电池的电池管理系统BMS通讯出现缺陷应该是主要原因。
而在即将出台由中国能源局所制定《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》2个纲领性文件中，《规划》到2020年中国新能源车要达到500万辆, 为此匹配的充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，配比接近1∶1。 其中充电兼容性是当前充电设施建设和运营中遇到的**问题，为此由中国电力企业联合会正在组织电动汽车充电互操作性测试活动，按照标准统一测试程序和测试平台，对电动汽车及充电设施是否符合国家标准给出测试结论,依据GB/T20234 ，GB/T18487 国家标准对产品进行测试，除提供精准/可靠的量测数据并可在测试完成后自动生成报表提高测试效率。